Ifølge nyhetene fra Shanghai Shipping Exchange, fortsatte den sammensatte indeksen å stige, drevet av økningen i fraktrater på europeiske og amerikanske ruter.
Den 12. januar var Shanghais eksportindeks for containerfrakt, publisert av Shanghai Shipping Exchange, 2206,03 poeng, en økning på 16,3 % fra forrige periode.
Ifølge de siste dataene som er publisert av General Administration of Customs, økte Kinas eksport i desember 2023 med 2,3 % i dollar sammenlignet med året før, og eksportresultatene ved årets slutt befestet ytterligere momentumet i utenrikshandelen, som forventes å fortsette å støtte Kinas eksportkonsolideringsmarked for å opprettholde en jevn forbedring i 2024.
Europaruten: På grunn av de komplekse endringene i situasjonen i Rødehavsregionen er den generelle situasjonen fortsatt preget av stor usikkerhet.
Ruteområdet i Europa er fortsatt stramt, og markedsratene fortsetter å stige. 12. januar var fraktratene for Europa- og Middelhavsrutene henholdsvis 3 103 dollar/TEU og 4 037 dollar/TEU, en økning på 8,1 % og 11,5 % fra forrige periode.
Nord-Amerika-ruten: På grunn av den lave vannstanden i Panamakanalen er effektiviteten i kanalnavigasjonen lavere enn tidligere år, noe som forverrer den anspente situasjonen for nordamerikansk rutekapasitet og bidrar til en kraftig økning i markedsfraktratene.
Den 12. januar var fraktraten fra Shanghai til den vestlige og østlige delen av USA henholdsvis 3 974 amerikanske dollar/FEU og 5 813 amerikanske dollar/FEU, en kraftig økning på 43,2 % og 47,9 % fra forrige periode.
Persiabukta-ruten: Transportetterspørselen er generelt stabil, og forholdet mellom tilbud og etterspørsel er fortsatt balansert. 12. januar var fraktraten for Persiabukta-ruten 2 224 dollar/TEU, en nedgang på 4,9 % fra forrige periode.
Ruten Australia og New Zealand: Den lokale etterspørselen etter alle typer materialer fortsetter å bevege seg jevnt og trutt mot en god trend, og markedsfraktraten fortsetter å stige. Fraktraten for eksport fra Shanghai havn til det grunnleggende havnemarkedet i Australia og New Zealand var 1211 amerikanske dollar/TEU, en økning på 11,7 % fra forrige periode.
Sør-Amerika-rute: Transportetterspørselen mangler ytterligere vekstmomentum, spotbookingprisene falt noe. Fraktraten for det sør-amerikanske markedet var 2 874 dollar/TEU, ned 0,9 % fra forrige periode.
I tillegg, ifølge Ningbo Shipping Exchange, stengte Ningbo Export Container Freight Index (NCFI) fra Maritime Silk Road Index publisert av Ningbo Shipping Exchange fra 6. januar til 12. januar på 1745,5 poeng, opp 17,1 % fra uken før. 15 av 21 ruter opplevde en økning i fraktindeksen.
De fleste linjerederiene fortsetter å reise til Kapp det gode håp i Afrika, og mangelen på markedsplass fortsetter. Linjerederiene presser nok en gang opp fraktraten for de sene seilreisene, og markedsbookingprisen fortsetter å stige.
Den europeiske fraktindeksen var 2 219,0 poeng, opp 12,6 % fra forrige uke. Fraktindeksen for østruten var 2 238,5 poeng, opp 15,0 % fra forrige uke. Fraktindeksen for Tixi-ruten var 2 747,9 poeng, opp 17,7 % fra forrige uke.
Kilder: Shanghai Shipping Exchange, Souhang.com
Publisert: 16. januar 2024